中國氣象局：我國自主研發(fā)機(jī)載大氣探測設(shè)備打破技術(shù)壁壘

記者從中國氣象局了解到，5月10日，我國自主研發(fā)的機(jī)載大氣參數(shù)測量系統(tǒng)、熱線含水量儀（LWC）等機(jī)載大氣探測設(shè)備完成無人機(jī)外場比對測試。

結(jié)果顯示，大氣參數(shù)測量系統(tǒng)、自研熱線含水量儀（LWC）在數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)優(yōu)異，測得的經(jīng)度、緯度、海拔、溫度、相對濕度和氣壓等參數(shù)，與進(jìn)口設(shè)備在整體測量趨勢及具體數(shù)值上的一致性超過99%，表明機(jī)載大氣探測設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，測量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，可以為人工影響天氣、低空氣象探測等應(yīng)用場景提供數(shù)據(jù)保障與技術(shù)支撐。

據(jù)了解，該設(shè)備融合了先進(jìn)的傳感元件、微電技術(shù)和專用信號處理算法等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的輕量化、高精度和高穩(wěn)定性，能夠在復(fù)雜氣象條件下的飛行中實(shí)時測量并解算高空三維真風(fēng)向、真風(fēng)速、溫度、濕度、壓力、液水含量、姿態(tài)及定位信息，可為飛行控制系統(tǒng)、人影作業(yè)系統(tǒng)等提供實(shí)時數(shù)據(jù)支撐。同時，該設(shè)備解決了我國機(jī)載大氣參數(shù)測量裝備長期依賴進(jìn)口，可實(shí)現(xiàn)有人機(jī)、無人機(jī)多應(yīng)用場景，將為高空氣象探測、空中交通管理、高空湍流研究等提供數(shù)據(jù)支撐。

（總臺央視記者 吳薇 谷星月）