鋰電池退場?鈉電池有望為綠色經(jīng)濟提供動力

[日期:2025-02-28] 作者:趙宇彤 次瀏覽 [字體: ]

鋰離子電池無處不在,不僅用于耳機、手機和汽車,還在儲存可再生能源的大型設施中發(fā)揮重要作用——在太陽光照和風力減弱時提供能源。然而,鋰本身相對稀缺,且僅在少數(shù)國家有儲量。一個以可再生能源為動力的世界需要的電池容量將是目前的200倍——而這可能意味著需要一種不同類型的電池。芝加哥大學電池化學家Y. Shirley Meng說:“我不知道僅靠鋰離子電池能否實現(xiàn)這一目標?!?/span>

俄克拉荷馬州一個設施的鹽堆證明,鈉并不缺乏(圖源:JIM WEST/REPORT DIGITAL-REA VIA REDUX)

一種存在了幾十年的技術或許能夠迎接這一挑戰(zhàn):使用鈉離子而非鋰離子來攜帶和儲存電荷的電池。鈉在海水和鹽礦中隨處可見,因此供應和成本都不是問題。但鈉這種金屬在儲存電荷方面不如鋰,因為鈉離子的體積是鋰離子的三倍,這限制了鈉離子進出現(xiàn)有電池電極的能力。全球各地的實驗室正在開發(fā)新的電極材料來解決這一問題,在過去6個月中,已有幾個研究團隊經(jīng)宣布鈉電池的儲能與低端鋰電池相當。哥倫比亞大學的電池化學家Dan Steingart 說?!斑@種進步令人驚嘆?!庇糜陔妱悠?、摩托車和電網(wǎng)儲能的商用鈉離子電池也開始下線。

不過,研究人員提醒說,鈉離子電池還沒有做好廣泛應用的準備。“我們還沒有達到那個階段,”法國學院的固態(tài)化學家Jean-Marie Tarascon說,鈉電池的性能仍遠不及最好的鋰離子電池。而且目前缺乏轉向鈉電池的經(jīng)濟動力:鋰短缺仍是一個理論上的問題,而由于供應過剩,鋰金屬的價格在過去三年中實際上下降了70%。

與鋰電池一樣,鈉離子電池的工作原理是通過離子導電的電解質(zhì)將正離子在一對電極之間傳遞,充電時,電子進入帶負電荷的陽極,吸引金屬離子通過電解質(zhì)從帶正電的陰極流向陽極。放電時離子從陽極流回陰極。

由于鈉離子比鋰離子大,因此能擠入陽極儲存電荷的鈉離子數(shù)量較少。因此需要更大的電池來儲存相同的電量,這就增加了成本和體積。鈉電池的存儲容量甚至連最好的鋰電池的一半都難以達到,后者每公斤可存儲300瓦時以上的能量(Wh/kg)。但美國阿貢國家實驗室的電池化學家Gui-Liang Xu說:“我們有多種途徑可以解決這一挑戰(zhàn)。”

一種方法是改變陽極的成分。大多數(shù)鋰離子電池使用石墨,這是一種碳的形態(tài),其緊密的層狀結構往往會排斥鈉離子。許多研究人員轉而使用另一種形式的碳——硬碳,由一團碳顆粒組成,給鈉離子留下了可以鉆入的孔隙。

不幸的是,這些孔隙也會減少陽極的儲能容量。但研究人員發(fā)現(xiàn),在陽極中加入錫可以幫助解決這一問題。當穩(wěn)定在碳基質(zhì)上時,每個錫原子可以結合多達3.75個鈉離子,從而提高陽極儲存鈉離子的能力,進而提高儲能。例如,總部位于美國圣迭戈的初創(chuàng)公司UNIGRID開發(fā)的電池可儲存170 Wh/kg的能量。休斯頓大學的鈉離子電池專家姚彥說:“雖然這仍然低于低端鋰電池的200 Wh/kg,但非常令人興奮。”

另一種改進方法是調(diào)整帶正電的陰極的成分,以實現(xiàn)更好的鈉儲存和流動。其中一種最受歡迎的新材料是鈉、釩、磷和氧的混合物(NaVPO),這種材料往往能形成層狀結構,使鈉原子輕松進出。

目前,與鋰離子電池的陰極相比,NaVPO的能量密度適中,但由休斯頓大學的化學家Pieremanuele Canepa的研究團隊最近利用計算機建模和X射線衍射技術,識別出一種對NaVPO晶體結構的有前景的調(diào)整方式,2024年10月23日在線發(fā)表于《自然-材料》雜志,Canepa和同事們不僅合成了一種新材料,還將其應用于鈉離子電池的陰極中,與之前的NaVPO設計相比,這種陰極可多儲存15%的能量。

另一種更激進的方法是用有機化合物制造陰極,這些化合物也能形成存儲和釋放鈉離子的層狀結構。許多有機物在電池電解質(zhì)中會分解,但在2月5日出版的《美國化學會志》上,麻省理工學院的Mircea Dinc?研究團隊報告稱,他們創(chuàng)造了一種更耐用的層狀有機陰極,名為TAQ。這種材料不僅在數(shù)千次充放電循環(huán)中保持穩(wěn)定,而且TAQ的能量密度在鈉離子陰極中也是最高的。Canepa稱其為“化學的杰作”。

盡管如此,許多電池專家仍然對鈉電池的未來持謹慎態(tài)度,并對一些公司的公告表示懷疑。UNIGRID首席執(zhí)行官Darren Tan說,電池設計和性能的細節(jié)“缺乏透明度”。

障礙不僅僅是技術上的,Steingart說,目前鋰的低成本削弱了鈉的主要賣點。鈉離子電池制造商的規(guī)模仍然太小,無法從規(guī)模經(jīng)濟中獲益。2024年11月,這些挑戰(zhàn)導致該領域的先驅(qū)之一——瑞典鈉離子電池公司Northvolt申請破產(chǎn)。

斯坦福大學材料科學家William Chueh說,鈉離子電池的成本效益將取決于技術進步。1月13日,他和同事在《自然-能源》在線發(fā)表了一篇論文,評估了生產(chǎn)鈉離子電池的6000多種路線圖,發(fā)現(xiàn)要想與低成本的鋰離子電池競爭,研究人員需要取得幾項突破,包括消除鈉離子電池目前所需的昂貴材料,如鎳和釩。

Steingart相信這些進步即將到來。他說,關于鈉離子電池的基本化學原理,“我們?nèi)蕴幱谠缙陔A段”。